飞机
度已经达到400英尺，“400。”作为副驾驶的江新年尽责播报。
褚煦梁：“航向选择。”
江新年选择好对应方式“
平导航。”
飞机继续沿着指引上度，在达到1000英尺之后，褚煦梁减小了推力，由起飞推力减到爬升推力。
江新年：“1500。”
褚煦梁：“n1,210。”
江新年将飞机空速调至210节，证实增速，喊
：“速度v2+15上升。”
褚煦梁证实增速，“襟翼1。”
江新年将飞机襟翼放到位置1，“襟翼1，绿灯。”他观察着空速，等速度减至200时报“速度200。”
褚煦梁：“襟翼收上。”
江新年设置襟翼位置收上，“襟翼收上，过渡灯灭。”
褚煦梁
实飞机前缘襟翼过渡灯灭，“度层改变。”
江新年：“速度210。”
褚煦梁：“证实。”
这个时候飞机从爬升阶段稳步过渡到巡航阶段，褚煦梁接通垂直导航，接通自动驾驶。
而江新年检查发动机引气和空调组件，关闭外侧着陆灯、
行灯等，确认起落架收上后起落架手柄位于
立位，自动刹车选钮关闭。
然后他们一起执行了“起飞后检查单”。
起飞工作基本完成，巡航阶段只需要监控飞机仪表数据，
据区调联系atc，有时候上
度之外就并没有多复杂的工作了。
褚煦梁去给自己的茶杯添了一些，他看江新年似乎没带杯
，告诉他：“次记得带一个保温杯，现在可没有三号乘务员为你服务了。”
江新年笑笑，他并非不
，只是他这个人嫌麻烦，每次后面的航段飞得
燥想着次要不带个杯，可次又总是忘。
褚煦梁打趣他，是因为以往飞客航本用不着自己带，负责
等舱的乘务员通常称三号位乘务员也会负责驾驶舱的服务。所以无论咖啡还是茶，都有尽责的乘务员会送到驾驶舱来。
“我找找看有没有果
。”
货航虽然是夜间飞行，但公司其实也
了餐
，不是像客航提供给乘客的那
可加
的饭或面条，而是包装好的即饼
糕之类的，有时候也了盒装果，但显然这趟航班并没有。
褚煦梁从餐里拿回一盒饼还有一包鱼片，似乎是大连特产。“没有喝的，只有这些，你饿吗？”
其实刚才江新年就想叫他别忙了，无奈褚煦梁离座，他只能认真
守着仪表板。
“有一
饿。”江新年接过鱼片，拆开包装，想了想问褚煦梁：“褚教要吃么？”
褚煦梁看他一
，知
他心里在想什么，晃晃手里的饼，说：“没事，我吃这个。”
客航飞行员用餐通常都会选择不一样的两
，例如一个人吃
面，另一个人就会吃
饭，这样是为了避免毒带来的机组失能等影响。但其实货航上的餐都是成品，引发毒或生病的可能
很小，因此公司并没有规定机组必须分开选择机上餐。
但褚煦梁欣赏并尊重对方的谨慎，在他回答之后，江新年果然才放心地撕开包装自己吃起了鱼片。
褚煦梁看江新年一，说：“能不能别叫我褚教了。”他们也算相熟，称呼上大可不必如此死板。
江新年抬起问：“那叫什么好？”
在公司一般机
就带姓称呼某机，如果这位机还是教员，一般就会称呼某教员，如果对方还
兼行政职务，就会称呼某总。
褚煦梁：“随便一吧，不用这样。”
“那，梁哥？”江新年试探着问。
作者有话说:
本章提到的08年大连机场跑
侵是真实事件，
兴趣的朋友可以去搜索。
会觉得程序
分写得太多吗？本意是希望还原一真实的工作场景，但可能笔力不够
不到引人胜。要是大家觉枯燥，以后我都简化一。
第11章
早晨六零五分，飞机飞过江西省上空时，第一缕太
光从地平线升起。
蓝的天幕起先泛起鱼肚白然后被缕缕金
的光线刺破。太缓缓崭
角，如同一颗散发着耀光芒的
大宝石。几分钟
，彤云和霞光就迅速占据了天空，就像一场势不可挡的新生。
他们的飞机呈西南方向航行，朝透过左侧舷窗洒满了驾驶舱，那些陈旧的仪表和
钮沐浴在光熠熠生辉，左座的那个男人在逆光侧脸
廓温柔至极。
江新年一时屏住了呼
。
褚煦梁转过来看他，问：“吗？空调要不要调低一些？”天亮之后，驾驶舱比之前温度要。
江新年摇摇，慨说：“日好
。”
褚煦梁侧过来笑他，“以前没飞过早班？”
江新年到一阵渴，真后悔自己没带杯。
“飞过，六半起飞，五半
场的时候天还是黑的，日的时候在机上检查，跟在天上可不一样。”
飞行这一行久了，最早觉得震撼的景到后来也会习空见惯。褚煦梁侧遥望，觉得今天的日确实格外一些。他不知想到什么，笑得温柔。“那以后还有好多日可以看呢，还有
星。”
江新年好奇地问：“你见过星？”
褚煦梁：“见过一次，忘了是飞哪儿。”
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